La piste de la route de Croissy ouvre

La piste bidirectionnelle de la route de Croissy (D121) qui relie la place de la République (dit rond-point du Pecq) à Croissy est presque achevée.

Les cyclistes vont pouvoir découvrir de nombreux éléments de sécurité et de confort :

• une largeur de 3 mètres, qui permet de rouler à deux de front, de se doubler ou de se croiser sans peur

• une bordure chanfreinée, qui pardonne les écarts

• des trottoirs traversants lors de la croisées des petites routes, qui incite les automobilistes et autres véhicules à mieux respecter les règles de priorité et rend les cyclistes plus visibles

• des feux vélos pour la traversée des grandes routes, pour que tout soit bien clair

• une surface de roulement agréable et continue.

Un GROS regret, le traitement des arrêts de bus : au lieu de déporter la piste derrière les arrêts, le sol a été pavé, ce qui interrompt la piste et end la traversée, en particulier à petite vitesse, très inconfortable. Mais pourquoi ce saccage d'un si belle piste ?

Et un pari : la piste n'est pas protégée contre le stationnement illégal, sauf à l'approche de la place de la République. Les maires comptent donc sur le civisme des habitants, espérons qu'ils ont raison et sinon qu'ils feront preuve de détermination à verbaliser d'éventuels récalcitrants.

Au global, c'est une belle réussite, et nous ne pouvons que remercier les maires du Pecq et du Vésinet et les services de l'agglomération qui ont du négocier avec le département et l'architecte des bâtiments de France.

Il reste qu'il est difficile d'oublier les circonstances tragiques de la création de cette piste. Réclamée depuis des années pour les centaines de lycéens qui se rendent à vélo au lycée Alain, il aura fallu un accident mortel pour qu'elle voit le jour. RIP Maxime.

Sur cette photo, on voit bien la bordure chanfreinée à gauche et le principe de la piste traversante.